UND: 117 şirketin yetki belgesi iptal edildi / Bürokrasi yüzünden TIR'lar gümrükte kaldı

İSTANBUL - Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü'nün Türk TIR'larının gümrük kapılarından girişini engellediğini ileri sürdü.

UND tarafından yapılan açıklamada Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nin yanlış yorumlanması yüzünden, 117 şirketin yetki belgesinin iptal edildiği ve TIR'ların gümrük kapılarında bekletilerek ülkeye girişlerinin engellendiği kaydedildi. UND'den yapılan açıklamada, genel müdürlüğün sermaye artırımı ile ilgili bildirim prosedürünü unutmuş olmak gibi basit gerekçelerle bu kararı aldığı kaydedildi. Açıklamada, bugüne kadar yönetmelikle ilgili yaşanacak olan sıkıntılar konusunda yetkililerin defalarca uyarıldığı, her zaman kamu ile işbirliği içinde çalışmaya gayret edildiği belirtilerek şöyle denildi:

"Kamu, nakliyecinin dolayısıyla Türk ihracatının önünü açmak yerine, yaptığı anlamsız bürokratik uygulamalar ile adeta sektöre darbe vurmaktadır. Yeni uygulama sonucu yüzlerce TIR ve tonlarca ihraç ve ithal malı ülkeye girememekte ve veya çıkış yapamamaktadır. Yasal zeminde haklarını arayan nakliyecilerin talepleri ile ilgili olarak mahkemelerimiz yürütmeyi durdurma kararı vermiş durumdadır. Ancak geçen süre içinde doğacak zararın sorumlusu hiç şüphesiz bürokrasi olacaktır."

Kara Ulaştırma'dan savunma: 1 yıl süre verdik yapmadılar

UND'nin Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ne yönelik eleştirilerinin muhatabı Kara Ulaştırma Genel Müdürlüğü yasa ile ilgili 1 yıl süre verildiğini ve sektörün görevlerini yerine getirmediğini söyledi.

DÜNYA'ya açıklama yapan Kara Ulaştırması Genel Müdür Yardımcısı Burhan Yüce, karayolu taşımacılığını AB standartlarına getirmeyi hedefleyen kanuni düzenlemenin ardından uygulama yönetmeliği çıkardıklarını hatırlatırken, "Biz firmalara 24 şubat 2004'ten itibaren 1 yıllık süre verdik. Bu süre zarfında durumlarını yeni yönetmeliğe uyarlamalarını istedik. Bu şartları yerine getirmeyenleri ise değerlendirerek, eski yetki belgelerini iptal ettik. Bu süre zarfına kadar yeni yönetmelik uyarınca firmalar yetki belgelerini almalıydı" dedi. Yüce, firmaların bölge müdürlüklerine müracat etmeleri halinde yetki belgelerini alabileceklerini belirtirken, firmaların yeni yetki belgeleri için 40 milyar lira ve filolarındaki her araç içinde 50 milyon lira taşıt kartı çıkarmaları gerekiyor.

Yüce, şu ana kadar kendilerinin uluslararası taşımacılık yapan 65 firmanın yetki belgesini iptal ettiğini, uluslar arası kargo taşımacılığı konusunda acentelik yapanlar ile ticari amaçlı eşya taşımacılığı yapan firmalarda hesaba katıldığında iptal edilen yetki belgesi sayının 200'ü bulduğunu belirtirken, çözüm yolu konusunda net açıklama yapmaktan kaçındı.

Sorun mahkemede sektör tepkili

Uygulamaya sert tepki gösteren sektör temsilcileri de konunun yargıya aktarıldığını söyledi. Devletin kendilerinden haksız yere belge karşılığı milyarlarca lira para istendiğini söyleyen sektör temsilcileri sorunun çözümlenmesini bekliyor.

. T.F. Taşımacılık Sanayi ve Ticaret Şirketi AŞ Ortağı Tamer Dinçşahin: İki TIR'ımız şu anda sınırda bekliyor. Gen geçtikçe bu sayının artmasını bekliyoruz. Yasanın amacı firmaları bitirmek. İptal edilen belgelerin yenilenmesi için bakanlık bizden 40 milyar lira yatırmamızı bekliyor. Yasa yanlış olduğu için belgeyi almıyorum. Yoksa belgeyi alacak param var. Yürürlüğün durdurulması için idari mahkemeye başvurduk.

. Veziroğlu Nakliyat'ın ortağı Cihan Veziroğlu: TIR'larım 4 gündür bekliyor. Yurtdışından gelecek diğer TIR'larımızın akibeti belirsiz. Sorunun bir an önce çözümlenmesini bekliyoruz.